Mae sŵn yn cynnwys sŵn aerodynamig, sŵn aerodynamig, sŵn mecanyddol, sŵn electromagnetig, a sŵn a gludir gan strwythur.
Sŵn aerodynamig yw sŵn oherwydd y llif ansefydlog o nwyon, hy aflonyddwch y llif nwy, y rhyngweithio rhwng nwyon a nwyon a gwrthrychau. O safbwynt y mecanwaith cynhyrchu sŵn, mae'n bennaf yn cynnwys sŵn cylchdro (pulsation pwysedd aer) a sŵn cerrynt trolif (sŵn cynnwrf).
(1) Sŵn cylchdro:
Sŵn cylchdro yw pan fydd yr olwyn waith yn cylchdroi, mae'r llafnau ar yr olwyn yn taro'r cyfrwng nwy cyfagos, gan achosi i bwysau'r nwy amgylchynol crychdonni a ffurfio, ar gyfer gofod penodol o ronyn penodol, pryd bynnag y bydd y llafn yn mynd heibio, pwysedd y bydd nwy sy'n taro'r pwynt gronynnau hwn yn amrywio'n gyflym unwaith, ac mae'r llafnau cylchdroi yn parhau i basio fesul un, ac mae'r curiad pwysau yn cael ei gynhyrchu'n gyson, gan arwain at anwastadrwydd mawr yn y llif aer, er mwyn pelydru sŵn i'r amgylchoedd.
(2) Eddy sŵn presennol
Gelwir sŵn cerrynt Eddy hefyd yn sŵn cerrynt cythryblus. Mae'n bennaf oherwydd hollti'r llif aer trwy ryngwyneb y llafn, gan ffurfio'r haen episurface a'r fortecs yn hollti a datgysylltu, sy'n achosi curiad pwysau ar y llafn ac yn pelydru sŵn llif ansefydlog.
Oherwydd amlder sŵn fortecs, mae'n dibynnu'n bennaf ar gyflymder cymharol y llafn a'r llif aer, ac mae'r cyflymder cymharol yn gysylltiedig â chyfradd cylchedd yr olwyn weithio, sy'n newid yn barhaus gyda'r pellter o bob pwynt o'r olwyn weithio. i echel y siafft cylchdroi.
Mae sŵn aerodynamig y gefnogwr yn ganlyniad i gymysgu sŵn cylchdro a sŵn cerrynt eddy; Mae sŵn mecanyddol yn cael ei belydru'n bennaf i'r amgylchoedd trwy gasin y gefnogwr; Mae sŵn electromagnetig y modur yn isel o'i gymharu â sŵn aerodynamig a sŵn mecanyddol.
